Guide du métro de Dubaï : lignes, tarifs, cartes nol et conseils (2026)

Le métro de Dubaï compte deux lignes en service, la ligne rouge et la ligne verte. Il circule de 5 h à minuit du lundi au jeudi et le samedi, de 5 h à 1 h le vendredi, et de 8 h à minuit le dimanche. Vous payez avec une carte ou un ticket nol : la carte nol Silver coûte AED 25 (dont AED 19 de crédit), et un trajet coûte AED 3, AED 5 ou AED 7.50 selon le nombre de zones tarifaires traversées. Une troisième ligne, la ligne bleue, est en construction et doit ouvrir le 9 septembre 2029.

Je prends le métro presque chaque semaine, et c’est toujours le moyen le plus simple de traverser Dubaï sans rester coincé dans les bouchons. Ce guide présente les lignes, les cartes, les tarifs, les règles qui surprennent les visiteurs et quelques réflexes qui rendent chaque trajet plus facile.

Quelles sont les lignes du métro de Dubaï ?

Deux lignes sont actuellement en service, toutes deux sans conducteur et exploitées par la Roads and Transport Authority (RTA), l’autorité des routes et des transports de Dubaï.

La ligne rouge

La ligne rouge est la plus longue. Elle part de Centrepoint, à Al Rashidiya, passe par l’aéroport international de Dubaï (terminaux 1 et 3), traverse Deira et Bur Dubaï, puis longe Sheikh Zayed Road en desservant Downtown Dubai, le Mall of the Emirates, Dubai Marina et Jebel Ali. La plupart des visiteurs passent presque tout leur temps dans le métro sur cette ligne, car elle relie l’aéroport aux grands quartiers hôteliers et aux principaux sites.

Près de la station Jabal Ali, la ligne se divise. Certains trains continuent sur la Route 2020 vers Expo City Dubai, d’autres suivent la branche qui passe par Ibn Battuta Mall. Vérifiez toujours la destination affichée sur l’écran du quai et à l’avant du train avant de monter.

La Route 2020

La Route 2020 est le prolongement de la ligne rouge construit pour l’Expo 2020. Elle mesure environ 15 km et compte sept stations entre Jabal Ali et la station Expo 2020. Elle dessert notamment The Gardens, Discovery Gardens, Al Furjan, Jumeirah Golf Estates et Dubai Investment Park. Entièrement ouverte depuis juin 2021, c’est la façon la plus simple de rejoindre Expo City Dubai en transport en commun.

La ligne verte

La ligne verte est plus courte et traverse le cœur historique de la ville : Deira, Al Ghubaiba, Oud Metha, Dubai Healthcare City et Al Jaddaf, jusqu’à la station Creek. C’est la ligne à prendre pour les souks de l’or et des épices, Al Fahidi et les quartiers au bord de la crique.

Où se croisent les lignes rouge et verte ?

Vous pouvez passer d’une ligne à l’autre aux stations Union et BurJuman. La correspondance se fait à l’intérieur de la station : vous ne validez pas à la sortie et vous ne payez pas deux fois.

La ligne bleue du métro de Dubaï est-elle ouverte ?

Pas encore. La ligne bleue est en construction et la RTA a fixé son ouverture au 9 septembre 2029. Selon le Dubai Media Office, elle mesurera 30 km et comptera 14 stations réparties sur deux branches :

• La première branche part de la station Creek, sur la ligne verte, et passe par Dubai Festival City, Dubai Creek Harbour, Ras Al Khor et International City jusqu’à Dubai Silicon Oasis et Dubai Academic City.
• La seconde branche part de Centrepoint, sur la ligne rouge, et passe par Mirdif et Al Warqa jusqu’à International City.

Les travaux ont commencé en juin 2025. La RTA annonçait 10 % d’avancement environ cinq mois plus tard et vise 30 % d’ici fin 2026. La première phase de creusement des tunnels s’est achevée en juillet 2026. D’ici 2029, les quartiers de la future ligne bleue restent desservis par bus et taxi.

Quels sont les horaires du métro de Dubaï ?

Voici les horaires habituels des lignes rouge et verte, tels qu’indiqués par Dubai Airports :

Les horaires changent pendant le ramadan, les jours fériés et lors des grands événements. Le soir du Nouvel An, par exemple, la RTA fait souvent circuler le métro toute la nuit, et pour le marathon de Dubaï, elle a déjà ouvert plus tôt un dimanche. Consultez toujours le site de la RTA ou l’application RTA Dubai avant un trajet tardif, car l’heure exacte du dernier train varie légèrement d’une station à l’autre.

Qu’est-ce que la carte nol et laquelle choisir ?

Nol est le système de paiement des transports de Dubaï. La même carte fonctionne dans le métro, le tramway de Dubaï, les bus de la RTA et les bateaux-bus, et vous la validez à l’entrée et à la sortie. Voici les principales options :

Les cartes Silver et Gold sont anonymes et valables cinq ans : vous pouvez donc garder la vôtre pour votre prochain voyage. La carte personnelle Blue peut être protégée en cas de perte et sert aussi aux réductions accordées à certains publics. Si vous restez plus d’un jour ou deux, une carte Silver revient presque toujours moins cher que des tickets rouges.

Combien coûte le métro de Dubaï ?

Le tarif dépend de votre carte et du nombre de zones traversées. Voici les tarifs standards d’un trajet, selon Gulf News et le guide des tarifs 2026 de Property Finder :

Un trajet de l’aéroport à Dubai Marina, qui traverse plusieurs zones, coûte donc AED 7.50 avec une carte Silver. Il existe aussi un pass journée nol avec trajets illimités pendant une journée, annoncé à AED 20 en Silver et AED 40 en Gold, ainsi que des abonnements plus longs pour les navetteurs. Pour estimer votre propre trajet, essayez notre calculateur de tarifs nol.

Comment recharger une carte nol ?

Vous pouvez recharger votre carte aux distributeurs et aux guichets des stations, dans l’application nol Pay, sur le site de la RTA, ainsi que dans certains commerces et bornes d’arrêts de bus. Depuis le 1er mars 2025, la recharge minimale aux distributeurs du métro est de AED 20, selon l’avis de la RTA. Chaque recharge doit se faire avec un seul moyen de paiement. Si vous voulez ajouter seulement quelques dirhams, utilisez l’application nol Pay ou un distributeur de station de tramway, où le minimum de AED 20 ne s’applique pas actuellement.

Qu’est-ce que la Gold Class dans le métro de Dubaï ?

La Gold Class est une voiture séparée, à une extrémité de chaque train, avec des sièges en cuir plus larges et moins de monde. Il faut une carte nol Gold pour y entrer, et les tarifs sont le double de ceux de la Silver. Rester dans la voiture Gold Class avec une carte Silver peut vous valoir une amende : regardez donc le marquage au sol sur le quai avant de monter. Pour un court trajet, cela vaut rarement la peine, mais pour un long trajet à l’heure de pointe, certains paient volontiers le supplément.

Qui peut utiliser la voiture réservée aux femmes et aux enfants ?

Chaque train comporte une partie réservée aux femmes et aux enfants, clairement signalée sur le quai et sur les portes. Les hommes ne doivent ni s’y asseoir ni la traverser. Les femmes peuvent voyager dans n’importe quelle voiture ; la section réservée est simplement une option. S’asseoir dans un espace réservé à certains publics est passible d’une amende de AED 100.

Quelles sont les règles et les amendes dans le métro de Dubaï ?

Le métro est propre et calme, et les règles sont appliquées. Des contrôleurs vérifient les cartes. Voici les amendes les plus utiles à connaître, d’après la liste publiée par Gulf News :

L’interdiction de manger et de boire s’applique dans la zone payante de la station comme dans le train : finissez donc votre café avant de valider. Les animaux sont interdits, sauf les chiens guides. Les trottinettes électriques pliées sont de nouveau autorisées selon les consignes de la RTA, à condition de les garder hors des allées et des portes. Pour en savoir plus sur les usages locaux, lisez nos choses à faire et à éviter à Dubaï.

Peut-on prendre le métro depuis l’aéroport de Dubaï ?

Oui. La ligne rouge s’arrête aux terminaux 1 et 3 de l’aéroport international de Dubaï (DXB). Vous pouvez acheter des cartes nol et des tickets rouges aux guichets et aux distributeurs des deux terminaux. Le terminal 2 n’est pas desservi par le métro : il vous faudra un taxi ou un bus.

Les bagages sont le principal piège. Dubai Airports indique que vous pouvez voyager avec deux bagages au maximum, bagage à main compris, et la RTA impose des limites de taille. Avec deux grosses valises plus un bagage cabine, ou si vous atterrissez après le dernier train, le taxi est plus pratique. Pour préparer vos premiers jours, notre guide de voyage à Dubaï et notre outil de création d’itinéraire peuvent vous aider.

Comment le métro est-il relié au tramway et aux bus ?

Le tramway de Dubaï dessert Dubai Marina, JBR et Al Sufouh, et se connecte à la ligne rouge par passerelle à deux stations : Sobha Realty (reliée à l’arrêt de tram Dubai Marina) et DMCC (reliée à l’arrêt de tram Jumeirah Lake Towers). Un trajet en tram dans une seule zone coûte AED 3 avec une carte Silver. Le tram circule en général d’environ 6 h à 1 h, avec un départ plus tardif le dimanche. Depuis l’arrêt de tram Palm Jumeirah, une passerelle mène au monorail de Palm, situé à quelques minutes à pied, qui accepte les cartes nol.

Beaucoup de stations de métro ont aussi des arrêts de bus juste devant, dont des bus de rabattement qui desservent les quartiers éloignés de la ligne. La même carte nol fonctionne dans le bus : passer du métro au tram ou au bus ne demande donc aucun nouveau ticket.

Conseils pratiques pour prendre le métro de Dubaï

1. Validez à l’entrée et à la sortie à chaque fois. Le tarif est calculé selon l’endroit où vous entrez et sortez : une validation oubliée peut poser problème au portique ou entraîner un mauvais montant.
2. Gardez assez de crédit. Rechargez avant d’arriver à zéro, surtout si vous allez à l’aéroport avec des bagages et sans temps pour faire la queue.
3. Évitez les heures de pointe si possible. Les trains qui passent par Union, BurJuman et les quartiers d’affaires sont bondés aux heures de trajet domicile-travail, le matin et en début de soirée en semaine.
4. Choisissez la bonne voiture. Regardez le marquage au sol pour la Gold Class et la section femmes et enfants avant l’arrivée du train.
5. Prévoyez la chaleur. Les stations sont climatisées, mais le trajet à pied jusqu’à votre destination ne l’est pas toujours. Certaines stations donnent directement sur des centres commerciaux, comme la station Burj Khalifa/Dubai Mall et sa longue passerelle climatisée. Notre liste de choses à faire au Dubai Mall commence justement là.
6. Téléchargez les applications. L’application RTA Dubai et nol Pay aident à planifier vos trajets et à recharger votre carte. Nous en citons d’autres dans nos applications indispensables à Dubaï.
7. Établissez votre budget. Le transport est l’un des postes les moins chers d’un séjour à Dubaï si vous prenez le métro. Notre outil de budget de voyage vous aide à avoir une vue d’ensemble.

Le métro de Dubaï vaut-il la peine ?

Pour la plupart des visiteurs, oui. Il est propre, bon marché et fiable, et il dessert l’aéroport, Downtown, la Marina et la vieille ville. Il est moins utile pour les endroits éloignés de la ligne, comme une grande partie de Jumeirah Beach Road ou le croissant extérieur de Palm Jumeirah, où un court trajet en taxi depuis la station la plus proche est souvent la meilleure solution. En combinant métro, tram, bus et taxi de temps en temps, vous pouvez voir l’essentiel de la ville sans jamais louer de voiture. Pour un programme rapide, lisez que faire en 24 heures à Dubaï.

Dernière vérification : octobre 2026. Les règles et les frais changent aux Émirats arabes unis ; vérifiez sur les pages officielles ci-dessus avant de vous y fier.